关于高铁选线通过小河风景区给小河彝族村民带来危害的紧急报告

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　　关于高铁选线通过小河风景区给小河彝族村民带来危害的紧急报告
　　毕节市委、市政府、国家领导：
　　贵州省毕节小河风景区是国家级AAA景区，国家在毕节修建高铁我们举双手赞成，但是铁路选线在小河风景区不合理，不符合国家相关的法律法规，据旅游局介绍在二零一零年铁路规划选线征求意见时旅游部门就提出需要避让小河风景区等旅游区的意见，没有铁路修建对小河景区的环境影响评价，铁路规划同意调整，但是没有任何回复，在二零一三年省人大张群山副主任来小河视察时看见铁路再搞地勘时就提出高铁选线不应该在风景区通过，需要进行调整，相关部门答应与铁路部门对接调整，我们认为铁路部门已经改线，但是至今没有进行修改。施工队现已进场施工，在建便道修建占用小河土地也没有在小河举行村民听证会，土地在国家土管部门没有批准的前提下施工单位和办事处强行向农民征地，强行野蛮施工，破坏小河风景区植被，土石方全部往景区倾倒将造成泥石流等灾害，由于高铁要在小河修建高架桥，工期五年，大型载重汽车穿行于小河景区道路，公路将严重损毁，施工车辆和旅游车辆人流混杂，安全事故将是严重隐患，最终到至景区停业，由于我村村民是依靠旅游业为生，如果铁路在小河景区通过将危害小河村二干七百多名村民赖以生成的家园。小河风景区经过十多年的退耕还林和打造，被评为国家级风景区，应该重点保护，为此，特向各级党委政府紧急报告，请督促施工单位立即停止野蛮施工修建便道，并在三天内给予书面答服，否则，我们将采取群体性行动并向党中央、国务院、省委、省政府反映，直至我村全体彝族村民将用鲜血和生命保卫自己的家园。
　　附件1、停止铁路施工单位野蛮施工的紧急报告；
　　附件2、小河彝族村民的全体签名；
　　附件3、小河风景区评为国家级3A景区的资格；
　　附件4、小河风景区被野蛮施工损害小河植被的图片；
　　2014年5月20日
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
   
   
   
   
   
   
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