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兄弟同心 其利断金 ——京津冀协同发展是大势所趋发展必然

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发表于 2024-10-16 02:19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
  连日来,习近平总书记关于京津冀协同发展的指示精神,让我这个河北人深感振奋,也倍感责任。面对区域经济的协调发展,面对环保治理的严峻局面,面对一亿多人民的福祉,京津冀协同发展已经成为今后长时期的一项重大战略任务,具有重大的历史意义,全面小康的河北、富裕殷实的河北、山清水秀的河北需要三地协同发力,兄弟同心,其利断金。
  天时之机。总书记亲自谋划推动京津冀协同发展,体现了中央对我国新阶段发展大势的科学把握,进一步凸显了京津冀在全国发展格局中的战略地位,这也意味着京津冀协同发展已经上升为国家战略的重大历史机遇。国家战略,四个字,但是意义深远。在这个大框架下,政策的优势、发展的优势、区位的优势尽显无疑,因此,天时之利,来之不易,失之不容。
  地利之势。河北与北京天津相接,人缘、地缘相近,打断骨头连着筋。城市功能、产业发展、人员住行有着千丝万缕的关系。高铁、高速串起了半数河北城市和京津的一小时生活圈、工作圈,得天独厚的地利优势是其他省份地区难以望其项背的。
  人和之利。如何借助京津,做好河北文章,形成三地协调联动,互利多赢,是河北每个城市,每个人想了很多年,盼了很多年的事情。如今,中央审时度势,把京津冀协同发展提上国家战略高度,人心所盼终于梦想成真。人民群众的高涨热情,为三地协同发展奠定了坚实基础。
  实现三地协同发展,要找准区域地位。京津冀协同发展是河北幸事,也是河北每个城市的幸事。我们唯有认清自己在区域中的准确定位,以对历史负责的精神,对国家负责的精神,对人民负责的精神,更加积极、更加主动、更加有效的工作,才能切实做好京津冀协同发展这篇大文章。沧州市委书记焦彦龙说,沧州的交通优势明显,位于首都一小时交通圈内,这不仅能最大限度地对接临港经济,而且从物理空间上缩小了与京津的距离,对吸引人才、聚拢资源意义重大。沧州沿海有港,东部有广阔的滩涂和未利用地,这就是我们在同京津冀协同发展上的优势,这个优势决定了沧州的区域发展定位。因此,坚定“转身向海”的思路,真正把沧州的港口、交通、土地等资源优势聚集起来,对接京津产业转移是一个明晰定位。
  秦皇岛是著名的旅游城市,他们提出要紧紧围绕疏解北京城市功能和产业转移,充分发挥现有产业基础和已有合作优势。张家口则是着眼于打造北京的生态涵养区、高新技术产业承接地、部分城市功能疏解区、旅游休闲目的地、特色文化体育产业基地给出了自己在三地融合中的坐标。
  实现三地协同发展,要摒弃一亩三分地思想。习近平总书记指出,推动京津冀协同发展,要立足各自比较优势、立足现代产业分工要求、立足区域优势互补原则、立足合作共赢理念。这就要求我们要跳出河北想问题,立足河北谋协作,树立全局思维,主动融入到京津冀协同发展的大格局中谋划和推动工作。这就需要我们不能只盯着利益、只盯着自己,而是考虑如何借势借力,进而共同发力。舍得舍得,有舍才有得。我觉得河北要更多从分担京津的城市功能、疏解京津大城市病等方面来定位和发展自己。土地是宝贵资源,但是我们如果守着土地不愿意发挥其更大的产值效益,就是小农意识,廊坊离着京津最近,我们是不是可以拿出一些土地引进北京天津的项目,甚至采用飞地政策,先把眼前的利益让出去,看看长远利益,看延伸效应。我们是不是要舍得把成熟的企业和产业拿出来和京津大企业重组整合,经历阵痛谋求更大发展。
  京津冀协同发展是一项系统庞大繁复的工作,也是一项长期的艰巨的任务,不可能一蹴而就,更不能因噎废食,京津冀协同发展意义重大,我们一定要向总书记要求的,增强推进京津冀协同发展的自觉性、主动性、创造性,增强通过全面深化改革形成新的体制机制的勇气,继续研究、明确思路、制定方案、加快推进。
   
   
   
   
   
   
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